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2016-08-2615:25
〔記者蘇金鳳／台中報導〕中市交通局已完成優化公車專用道站體外觀坑洞修復的改善工程，交通局表示，預計明年將開放站體供企業、團體認養，對站體引進創意設計，可能會因認養團體有藝術家，有企業界，因此將可展現城市的多元文化。
台中市優化公車104年7月8日上路，原「白海豚車站」依規完成驗收後，「台中BRT」字樣因拆除後便留下的坑洞痕跡，交通局已進行改善，並於日前完成。
交通局長王義川表示，目前正在規劃，將在明年開始，將站體外觀牆面開放認養，引進創意設計，要為台灣大道沿線景觀注入新風貌。
王義川表示，優化公車專用道的站體外觀坑洞修復只是第一階段，下階段將規劃優化公車站體認養機制，例如科博館、弘光科大、靜宜大學、東海大學等各站，都可由各大學藝術相關學系進行認養，並可請同學協助進行站體的清潔。
另外，位在新光三越、大遠百或者是金典酒店、SO GO百貨站等，若要進行商業認養，認養的企業就必須負有清潔的責任，至於有些站體，則邀請藝術家進行創作，清潔的公司，則由市府負責。
王義川表示，這些創意設計，在經由交通局委請學者專家審核後，認養公司或單位即可進行車站的整體造型設計，屆時應為台灣大道沿線景觀注入一番新風貌。
此外，目前備受批評破損嚴重的優化公車專用道的藍色舖面，交通局表示，由於顏色並不符合中央交通相關規定，另一方面也已破損嚴重，因此市府已追加5000萬元計劃，全面整修，王義川表示，一旦追加預算通過，優化公車專用道將可在年底前進行整修，屆時可望煥然一新。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國時報【趙靜瑜╱專訪】
打鼓可以拯救50個家庭？這個問題看似毫無邏輯，但在朱宗慶打擊樂團資深團員、二團團長何鴻棋人生裡，這項計畫不但確實可行，而且持續進行中。
靠打鼓找生命出口
12年前，何鴻棋創立了極光打擊樂團，成員來自多重障別，包括自閉症開箱、弱智、小兒麻痺、小臉症等，是群連自己都照顧不好的一群人，他們卻用音樂黏合了身體的裂縫與心靈的空白，演奏出美妙樂章，也讓何鴻棋尋回曾經失落的人生。
何鴻棋說，「是打擊樂讓我回到正途，我從一個北投演奏那卡西的混混，變成可以到音樂廳舞台演奏的音樂家，現在有一點點能力，我冬季嚴選可以付出，可以實踐，我也希望更多人跟我一樣，透過打擊樂找到生命出口。」
何鴻棋從小就是放牛班學生，父親是那卡西樂師，何鴻棋經常跟著父親東奔西跑，走跳江湖，幸好國中時遇到好老師、前立委翁金珠，她帶他去跟朱宗慶學打擊樂，當時朱宗慶才剛從維也納學生返國，何鴻棋考上國立藝專擊樂組榜首，後成為朱宗慶打擊樂團創團團員之一，至今依舊活躍舞台。
撞進身障者的世界
原以為這個放蕩不羈的浪子已被馴服，十多年前一場無心插柳的夏令營，卻讓何鴻棋融入身障者的世界，才知道自己以前有多荒唐，又有多幸福。
「那時台北市社會局請我去主持一個針對殘障人士舉行的打擊樂夏令營，那是我第一次接觸這麼多的殘障人士，根本手忙腳亂。」但成果發表會的一顆音符，卻讓何鴻棋落下男兒淚，「看見這些孩子平常根本無法專注，卻能在訓練的過程中靜下心來，等待自己要演奏的時刻。看他們這樣的努力，我怎麼忍心放棄？」
於是何鴻棋乾脆成立極光打擊樂團，除了寒暑假之外，每周固定團練，至今每年公益邀演大約十場左右。在教學上，何鴻棋一點不馬虎，從專業出發，「即使他們根本做不到一百分，我的方法只有一種，就是多教幾次。」
「我每次看著團員，都會讓我想起達斯汀霍夫曼的電影《雨人》。他們也許外表看來充滿障礙，卻能勇敢面對。一般人雖然看起來外表正常，卻有許多看不到的障礙，又有多少人能勇敢面對呢？」
給社會穩定的力量
何鴻棋說，「我們夠幸福了，能夠學音樂其實很有福報，一方面給社會穩定的力量，美感的提升，二方面社會給我們機會，我們也有社會責任，在我有生之年，能做多少就做多少，給社會一個正面的希望。」
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